Из Мюнхена в Хорватию на прокатном автомобиле

[Nata72]

И обратно. Был у кого-нибудь подобный опыт? Знаю, что не все прокатные конторы разрешают такой маршрут, у других ограничения по маркам машин... Интересно послушать опытных

[vicont-m]

Опыта не было, а планирование подобного было. Только не из Мюниха, а из Вены. Но хрен редьки не слаще...
Действительно с некоторыми ограничениями сталкивался, но в основном они касались стран типа Румынии, Боснии, кажется даже Сербии... Короче большинства стран совсем уже восточной Европы и, как ни странно, Италии.
Теперь Хорватия уже в ЕС и на нее ограничения почти не распространяются.
Практически все конторы разрешают, но с дополнительной платой за пересечение границ. Так называемая трансграничная карта. Может стоит порядка 10 евро за страну.
Боюсь что у немцев остались ограничения по маркам - типа Мерса или Ауди, ну и представительский класс наверное тоже. Немцы опасаются краж авто и вандализма в восточноевропейских и южных странах Но вам оно и не надо. Опеля или рено или шкоды достаточно ведь ...
Можно конечно ничего не говорить и спокойно ехать куда душа пожелает, на границе ничего не спросят. Но за пределами Германии не будет без оформления трансграничной карты действовать ни одна страховка, и в случае чего - ущерб по полной да + штраф возможен.
Консультировался у меня человек из Питера. Как раз брал авто в Вене и проехал через Словению и половину Хорватии. Все вроде спокойно было, подробностей получения я не спрашивал...
При поиске авто через брокера в выбранной конторе можно увидеть список разрешенных стран и на какие требуется трансграничная карта. Если нужна конкретная компания, то лучше с ней заранее списаться.

[Nata72]

Верно, по маркам ограничения есть, а вот про трансграничную карту не попадалось. Надо писать письма
Спасибо!

[Tat-77s]

Верно, по маркам ограничения есть, а вот про трансграничную карту не попадалось.

У меня также дальше планирования дело не дошло. Удалось выяснить следующие условия: ограничение по маркам (в основном премиум-сегмент), выезд в Хорватию - может быть бесплатно, или фиксированная плата ( от 10 до 25 Евро), или увеличена франшиза или увеличен размер залога (то что на карте блокируют). Все зависит от прокатчика. В общем без эпистолярного жанра не обойтись.

[vicont-m]

Вот что пишет например АВИС при аренде в а/п Мюниха VW Golf или схожий Компакт Класс - Механическая:

*Запрещено выезжать в любую страну Африки (Н: Марокко, Алжир, Тунис и др.)
Выезд разрешен в страны западной Европы, а также в Хорватию, Чехию, Венгрию, Польшу, Словакию и Словению.

Вот что пишет брокер:

16. Выезд в Другие Страны
Страны в которые Вы хотите выезжать на забронированном автомобиле, необходимо указать при бронировании. Все страны должны быть отмечены на Вашем ваучере. В большинстве случаев, прокатчик должен подтвердить возможность выезда заграницу. Также возможен ежедневный дополнительный сбор, который указан в Условиях Пользовательского соглашения ваучера

Точнее все это пишет брокер про бронирование у АВИСа...
В любом случае на месте нужно обязательно убедиться в возможности выезда в другие страны и оформить это в договоре.
А вот что пишет другой брокер про неизвестного прокатчика в а/п Мюнхена:

Международная аренда, пересечение границ :
is allowed to Austria, Switzerland, Italy, Liechtenstein, France, Netherlands, Belgium, Luxembourg and Denmark.
It is also allowed to Slovakia, Croatia, Slovenia, Spain, Portugal, Andorra, Monaco, Norway, Sweden, Finland, United Kingdom, Ireland, Czech Republic, Poland with additional cost of 45 EUR payable locally; the deposit held on the credit card will be up to 2000 EUR; not allowed with car group Ford Transit manual (M1) or similar.
Трансграничная карточка по пересечению границ должна быть заказана в момент бронирования на нашем веб-сайте.
В случае правонарушений Пограничных и Территориальных ограничений все страховки теряют силу.

[Nata72]

Спасибо! Сижу изучаю

[Katarina]

Добрый день! только недавно вернулись именно из такой поездки!
Из Москвы летели до Меммингема ( недалеко от Мюнхена) потому что перелет был самым дешевым, перевозчик Победа. На одного билет туда-обратно -3600, 10 кг вес в багаж, и не кормят.
Машину брали в Eurocar (к марке были определенные требования с нашей стороны)
на сайте компании нужно написать письмо и уточнить, можно или нет ехать в Хорватию.
Нам ответили письменно, что можно.
Но когда выдавали машину, сказали, что Германия-Австрия без проблем... но вот в Италию незяяяяяя.
Показали их же письмо, на что получили ответ- нет проблем.
На всех пограничных переходах проверки, но машину с немецкими номерами пропускали, хотя мы по наивности пытались наши путовницы им предъявить)))
сдали машину без проблем, ее даже не осматривали.
Если есть вопросы, задавайте.

[Nata72]

Спасибо! Да пока все понятно.

[Сергей Девятов]

Короче большинства стран совсем уже восточной Европы и, как ни странно, Италии.

Итальянцы довольно беспредельно ездят и часто бьют машины, кроме того очень часто есть проблемы с парковками в Италии, за которые приходят штрафы. Бывает, что итальянская полиция не брезгует мошенничеством и присылает штрафы за нарушения, которых не было, причём с подделанными фотками.

[Nata72]

Надо сказать путешествие получилось замечательным! Однако, если вы не привыкли к длительным путешествиям , на авто, то может оказаться тяжеловато. Или надо больше ночевок по пути делать.