Переизбыток перевозки в Хорватию оборачивается дефицитом

[ILVER]

Не совсем приятное известие всколыхнуло вчера туристические компании России, а дело всё в том, что наконец-то было опубликован список перевозчиков, допущенных к выполнению чартерных программ летом 2011 года. По допуску в Хорватию одиноко и гордо смотрится компания Рэд Вингс на маршруте Москва – Сплит – Москва с 1 р/неделю, и уж совсем наоборот выглядит список отказов:

Нордавиа (Москва– Пула – Москва) 1 р/н с Боинг-737
Татарстан (Москва – Пула – Москва) 2 р/н с Боинг737, Ту-154М
Татарстан (Москва– Дубровник – Москва) 1 р/н Бинг-737, Ту-154М
Татарстан (Москва – Сплит – Москва) 2 р/н Боинг-737, Ту-154М
Татарстан (Москва – Пула – Москва) 1 р/н Боинг-737, Ту-154М
Уральские авиалинии (Москва-Пула-Москва) 2 р/н А-320, А-321, Ту-154М
Ямал (Москва – Дубровник – Москва) 2 р/н Бонг-737
Ямал (Москва – Сплит – Москва) 2 р/н Боинг-737
Ямал (Москва – Пула – Москва) 3 р/н Боинг-737
Ямал (Москва – Задар – Москва) 1 р/н Боинг-737-500
Кавминводыавиа (Москва – Пула – Москва) 2 р/н Ту-154, Ту-204
Кавминводыавиа (Москва – Дубровник – Москва) 1 р/н Ту-154, Ту-204
Кавминводыавиа (Москва – Сплит – Москва) 1 р/н Ту-154, Ту-204
Кавминводыавиа (Москва – Задар – Москва) 1 р/н Ту-154, Ту-204

В общем, получилось всё так как всегда по-ельциновски - сначала "берите свободы столько сколько сможете взять", а потом, когда туры на ближайшие даты уже распроданы - выкручивайтесь как хотите. Конечно паниковать пока рано - во-первых, всё как всегда может перевернуться с ног на голову (в мае состоится еще одно заседание комиссии по допускам), а во-вторых, есть вариант полётов по разовым допускам, которые приходится согласовывать перед каждым конкретным вылетом. НО действия Росавиации выглядят крайне не логично и могут привести в результате к нехватке перевозки по данному направлению...

[Natalya164]

да уж...:(

[Hunter]

В общем, получилось всё так как всегда по-ельциновски - сначала "берите свободы столько сколько сможете взять", а потом, когда туры на ближайшие даты уже распроданы - выкручивайтесь как хотите...

Я думаю, что аналогия с Ельциным тут не уместна. В России уже почти 12 лет рулят совсем другие альфа-самцы. И такой беспредельщины, которая творится с "регулированием" бизнеса последние 2 года - мир не видел.
Надеюсь, что список отказников все-таки "переиграют", т.б, что лоббировать интересы Аэрофлота на хорватском направлении минимум не логично. Хотя логика у этих людей...

[ILVER]

Hunter, это не аналогия с тем временем, а цитата, которая определила суть дел по перевозке. Были сняты рейся не только в Хорватию - в общей сложности отказали 66 полетным программам.

А Аэрофлот тут и вовсе не при чем. Он сам отказался от полетов по направлению - это уже обсуждалось ранее.

[Hunter]

А Аэрофлот тут и вовсе не при чем. Он сам отказался от полетов по направлению - это уже обсуждалось ранее.

И я об этом. Но, как не странно, решения всегда принимаются с оглядкой на мнение его акционеров. Читай - гос. чиновников.
Планируем ехать завтра в Загреб, постараемся выяснить мнение тамошних министерских работников на эту проблему.

[Adriatica-more]

На мой взгляд паники быть не должно, такая катавасия происходит с чартерами каждый год. Те операторы, которые сделали ставки на перевозчиков, которым отказали, быстро консолидируются и самолеты летят. Масштабы провала, в случае если заявленные перевозчики не полетят представить сложно, от банкротства крупнейших операторов до кризиса всей туристической отрасли, учитывая ситуацию с туризмом зимой...
А тот факт что в российском туризме все ни как у людей, уже доказан.
Подождем следующего заседания

[Rujan]

Не совсем приятное известие всколыхнуло вчера туристические компании России, а дело всё в том, что наконец-то было опубликован список перевозчиков, допущенных к выполнению чартерных программ летом 2011 года. По допуску в Хорватию одиноко и гордо смотрится компания Рэд Вингс на маршруте Москва – Сплит – Москва с 1 р/неделю, и уж совсем наоборот выглядит список отказов...

Посмотрел первоисточник на сайте Росавиации - списки допущенных к полетам авиакомпаний, а также список отказов. Выглядит все шоколадно: рейсов в Хорватию 40 штук, отказов по Хорватии - ни одного.

Про одинокую компанию Рэд Вингс, летающую в Сплит, тоже не понял: в списке 6 авиакомпаний, включая Скай экспресс, Ямал, ВИМ - АВИА, АК БАРС АЭРО и Оренбургские авиалинии.

Особенно радует наличие рейсов из других городов, помимо столицы: Санкт-Петербург, Ростов-на-Дону, Воронеж, Екатеринбург, Самара, Пермь, Казань, Самара. Жаль, что в списке нет Новосибирска и Нижнего Новгорода.

В общем, получилось всё так как всегда по-ельциновски - сначала "берите свободы столько сколько сможете взять", а потом, когда туры на ближайшие даты уже распроданы - выкручивайтесь как хотите.

Отзыв Российского союза туриндустрии звучал так: "Росавиация продемонстрировала аттракцион неслыханной щедрости".

Хотя, конечно, не факт, что авиакомпании смогут выполнить заявленные рейсы в полном объеме. Но по крайней мере, им никто не запретил возить туристов в Хорватию.

[Rujan]

Полный перечень утвержденных чартерных рейсов в Хорватию на сезон 2011 опубликован в разделе Информация нашего портала.

К сожалению, ожидавшегося рейса на остров Крк по-прежнему нет. Зато есть рейс Аэрофлота в Дубровник, с которым все уже попрощались.

[vucica]

Всех с Первомаем!!Да здравствуют длинные выходные! И есть время внимательнее посмотреть Полный перечень чартерных рейсов в Хорватию. Rujan,а где же рейсы Трансаэро в этом списке?

[Rujan]

И есть время внимательнее посмотреть Полный перечень чартерных рейсов в Хорватию. Rujan,а где же рейсы Трансаэро в этом списке?

Насколько я знаю, рейсы Трансаэро имеют статус регулярных, они регулируются по другим правилам и проходят вне списка чартеров. Так что не волнуйтесь, чартеры Трансаэро летают в большом количестве.